De låga svenska dieselpriserna får utländska åkerier att anpassa rutten så att de kan tanka i Sverige. Här finns många tusenlappar att tjäna på varje fulltankad lastbil.
- Man tankar naturligtvis där det är billigast, åkerierna är hårt pressade, säger Tina Thorsell, samhällspolitisk chef på Transportföretagen.
Läs mer »
