Motor nyheter

Att köra Jaguar E-Type är det närmaste människan kan komma flygning utan att ta flygcertifikat. Och det finns en tydlig förklaring till varför. E-Type har aldrig upphört att fascinera och i dag är den dyrare än någonsin. Vårt bästa köpråd: vänta.

Den eleganta bilen med den rejäla grillen fyller 50 år. 164:an var Volvos första lyxbil på länge, en föregångare till märkets modeller i premiumklassen i dag.

Nu släpper Subaru in strömmad kraft i sina bilmodeller. Först ut är suven Forester som numera har tillägget E-Boxer. Det mesta är nytt i femte generationens Forester men trots elhybridtekniken släpper bilen ut alldeles för mycket koldioxid.

Sällan lyckas man hålla champagnen perfekt tempererad på picknicken. Det löser Rolls-Royce med en förvaringsbox av ett utstuderat slag.

Se upp när du ska lämna in bilen till mekanikern. Det kan skilja tusenlappar i arbetskostnad beroende på till vilken verkstad du lämnar in bilen, visar en kartläggning från Autobutler.

Här är Sveriges billigaste bilverkstäder.

Med sin solkyssta färgpalett och sina smäktande former var Renault Dauphine en fullträff när den lanserades 1956. Plötsligt kunde folkbilar vara vackra och inte bara funktionella.

Det är lätt att drömma om en klassisk bil. Det är inte alla gånger lika enkelt att leva med en i verkligheten. Men Voitures Extravert är kanske lösningen på spåren.

SvD är på plats i elbilsmetropolen Oslo för en första bedömning av Mercedes EQC. I Norge har man kommit över räckviddsångesten och med över 220 000 elbilar är det ingen slump att den internationella presskörningen äger rum här. Är EQC bättre än konkurrenterna?

Försommaren är här och med den alla parader av gamla bilar och antika fordon. Många uppvisningar bygger på entusiasm och hantverkskunnande. Det är en kulturmanifestation, menar Wilhelm Douglas från Kungliga Automobilklubben som arrangerar Gärdesloppet.

Över 200 hästkrafter och en möjlig räckvidd på 45 mil - helt på el. Det erbjuder Kia E-Soul som är ett ytterligare ett tillskott på den ständigt växande marknaden av laddbara bilar. Nollutsläpp och ett relativt överkomligt pris lär bädda för att bilköparen med klimatångest inte behöver sucka så mycket när hon öppnar plånboken.

Det är lördagseftermiddag i slutet av maj - arbetsveckan är över och skolorna har slutat. Det var undervisning även på lördagar men nu har Stockholmarna en hel ledig söndag framför sig och fint vårväder är utlovat. Då är det klart att man vill lämna asfaltsöknen och ge sig ut på landet, kanske ända till havet.

Använd inte vintersulorna på sommaren. Dubbfria vinterdäck är inte olagliga men de är definitivt en säkerhetsrisk. Greppet är mycket sämre och bromssträckan blir längre.

När man kör bil med förbränningsmotor förlitar man sig på att det finns mackar längs med vägen där man kan betala med kort och kontanter. Dessa är dessutom ofta skyltade längs med de stora EU-vägarna men så är inte fallet med laddstolpar. Hur ska man då hitta dem?

Intresset och utbudet för elbilar ökar och alltfler börjar överväga det som hushållets enda bil. Vi ger oss ut på långresa under en storhelg för att känna av läget vid laddstolparna.

Numera avsomnade Mercury experimenterade på sin tid med aluminium som konstruktionsmaterial. Erfarenheterna har i dag hittat ner i var och varannan vardagsbil.

Att parkera fel är inget brott - parkeringsböter är i själva verket felparkeringsavgifter. Oavsett namn svider de i plånboken, men genererar intäkter till kommunerna trots att många struntar i att betala.

Nya Kia Proceed ser inte alls ut som den gamla. Fjolårets lilla GT-bil med två dörrar har fått fem dörrar och en shooting-brake-kaross som skvallrar om att den koreanska tillverkaren nu ger sig ut på nya domäner.

Effekt och vridmoment berättar en hel del om en bils prestationsförmåga. Vad är det egentligen som sker vid acceleration, och hur kommer det sig att elbilar verkar så kvicka ur startblocken?